昨日，记者在银川走访多个电动车和自行车市场发现，随着油价上涨，部分市民开始将出行方式定位于廉价、环保的自行车和电动车。同时，有车一族也尽量选择打车和挤公交车。

    “喝”油车“喝”疼了市民的口袋

    昨天上午，记者在建发家世界电动车市场发现，尽管不是休息日，仍然有很多顾客在选购自己喜爱的电动车。

    正在选购车的李女士告诉记者，她家住在金凤区，工作单位在兴庆区，油价没上涨之前，她每天骑摩托车上班，尽管一个月要100多元的油费，但勉强还能承受，“现在一个月油费要200元左右，开支太大了，我的一些同事现在用电动车，听说挺划算，一个月也就几十元吧。”据销售人员称，无论从使用成本还是从环保方面考虑，电动车是油价高涨之后更多人的选择，“近期，我们这儿的电动车销量增加，比以前要增加两三成。”

    东环批发市场内的一家电动车商场里，也有许多市民在购车，该店老板高兴地说，“近期，我们的电动车销售进入了旺季，销量很好。”同时，在西门附近的许多自行车店里，顾客也挺多，“这几天销量比6月份好多了。”

    许多接受采访的顾客都是家有“喝油”的车，为了减轻负担才选择电动车和自行车，“主要是油价太高了，营运车辆政府给补贴，我们私人又没有，只能考虑更实惠的代步工具了。”

    “不能由着性子开车了，没有急事就挤公交车”

    昨天中午，在北环批发市场开着一家农资商店的沈先生打车回家，“我家在东盛小区，由于公交车通不到那里，我平时就开着自家的小车。现在油价上涨了，一个月要多开支近100元。”沈先生说，这样算下来还没有打车方便划算，“现在不进货没有急事，我就打车回家。”

    象沈先生这样的有车族打起油算盘的还真不少，在湖畔嘉苑居住的绳先生有一辆哈飞路宝，平时妻子就不让他开车上班，嫌油钱开支太大，“买车时主要为了旅游啊，和朋友聚会啊方便，现在油贵了，开车也要适量了。”绳先生说，现在他决定上班还是挤公交车，平时有急事或周末玩时再开车，“反正挤公交也方便。”

    住在该小区的王先生将自家的摩托车也束之高阁了，将长久不用的自行车从车库里搬了出来，“骑摩托车也就快10分钟，要考虑以后省着点了，偶尔也搭配着坐坐公交车或骑车，短途尽量能骑车就不骑摩托车了。”而同时，家住文艺巷的秦女士也将买车的计划推迟了，“我们也是工薪阶层，可买可不买的，油价这么高，还是等等吧。”

    通过走访得知，高油价对银川有车族的影响虽未立竿见影，但是很多有购车打算的市民已决定推迟购买汽车。（记者 李荣华）

（责任编辑：温馨）