50年，在人类发展历史中只是短暂的一瞬，在中国5000多年的文明史中，也不过是短短的一段。但是，宁夏在成立50年来，经济建设突飞猛进，城镇居民收入逐步增加，生活也随之发生了翻天覆地的变化。

　　自治区成立50年来，尤其是改革开放以来，城乡居民生活变化巨大。城乡居民物质消费突出特点已由“量”的满足开始转向“质”的提高，来自自治区统计局的一组吃穿住行方面的数据，正显示着宁夏50年的巨变。

　变化之一从满足吃饱到讲究营养

　　民以食为天。“吃得饱”，千百年来一直是中国人民最基本的、也是最大的期望，但是，现在的宁夏城乡居民不但要“吃得饱”，还要吃得“相当好”。据统计，到2007年，宁夏城镇居民人均食品消费支出达到2760.74元，比1957年的116.49元增长了近23.7倍，其中在外就餐消费支出为582.73元，占食品消费支出的21.1%%。另外，从“吃饱、吃好”到“合理搭配、注重营养”，再到“绿色环保安全、享受健康生活”，城镇居民更加青睐健康时鲜、绿色环保的食品。而富裕后的农民，在温饱解决之后，也更加注重膳食结构：2007年，全区农民人均消费粮食202.6公斤、蔬菜76.5公斤，分别比1984年减少39.1公斤和27.1公斤；2007年，全区农民人均消费植物油6.1公斤、肉类16.2公斤、蛋类2.3公斤，分别比1984年增加2.6公斤、9.0公斤、1.5公斤。农民的膳食结构也更讲究粗细搭配，注重营养：2007年，全区农民人均消费粮食中细粮占95.2%%，粗粮只占4.8%%，而1984年分别是84.4%%和15.6%%；；2007年农民人均消费奶及奶制品5.0公斤，人均消费水产品0.7公斤，人均消费瓜果类44.5公斤，均比1984年有较大幅度增长。

　变化之二从一衣多季到一季多衣

　“衣”这一与人类生活最为密切和广泛的要素，伴随着经济的发展和人民生活水平的提高而变的绚丽多彩。从改革开放后，宁夏人尤其是青年人的衣着色彩，开始突破了以棉布为主、颜色单调、样式单一的旧格调，呢绒、毛料、裘皮等高档服装陆续进入普通百姓家庭，一衣多季的现象逐渐演变成一季多衣，穿着舒适、追求时尚、张扬个性、注重品牌成为穿着消费的主流。

　　据统计，2007年，城镇居民平均每人全年穿着消费支出为994.47元，分别比1957年和2002年增长35.1倍和72%%。而在农村，化纤服装成为衣着消费的主流。2007年全区农民人均服装消费支出为126.1元，比1984年增加118.0元。

　变化之三 从拥挤、简陋到宽敞、高档

　　　　常言道：小康不小康，关键看住房，居住情况是最能反映人们生活质量的一个重要方面。近年来，购买住房和住房装修成为城镇居民消费的热点，住房条件和环境发生了质的变化，城镇居民对住房的要求已经开始从“有房住”向“住大房”、“住好房”转变。2007年，宁夏城镇居民家庭人均住房建筑面积达到27.1平方米，比1981年增加17.15平方米，2007年城镇居民人均购建房支出1423.65元，比2002年增长1.81倍；2007，城镇居民居住类支出为910.68元，其中住房维修和装饰等支出268.24元，比2002年增长1.1倍。另外，2007年，城镇居民单元式配套住宅和暖气使用率为84%以上，燃料中使用管道煤气和液化石油气的用户达到85.1%，独用自来水使用率达到98.68%%。

　　20世纪80年代初，农村居民还住在破败的土房子里，而2007年，砖木砖混合结构住房比重已由1985年的0.3%上升到58.1%，人均住房面积由1985年的11.8平方米增加到23.0平方米，新建房屋价值由1985年的每平方米21.8元增长到311.3元。

　　　　变化之四从出行不便到四通八达

　　自治区成立初期，首府银川只有两三路公共汽车，全区多是土路，那时城镇居民外出十分不方便。改革开放以来，特别近年来，宁夏交通事业得到了迅猛发展，公路网四通八达，高速公路达到了810公里，银川市公共汽车已达50多路。1978年，宁夏公路通车里程为5227公里，到2007年，公路通车里程已达20562公里（含村道），比1978年增加了15335公里，公路密度已达到30.97公里+百平方公里。

　　50年来，宁夏的公路桥梁建设也成绩十分显著，1978年，全区公路桥梁有497座，而截至2007年底，全区公路桥梁已达到3017座，增加了2221座（可比口径），全部为永久式桥梁。公路等级、质量和车辆通过能力大大提高，基本实现了线型标准化、路面黑色化、桥梁永久化、林荫夹道、绿树成行的目标，有效改善了全区的公路运输条件，提高了运输效率。

　　1958年8月1日，随着穿越宁夏的包兰铁路竣工通车，结束了宁夏不通铁路的历史。2007年年底，铁路通车里程达到783公里（延展里程），另外还有地方铁路104公里，与1958年相比，增加了422公里，增长了1倍多。在农村，实现了村村通公路。便捷的交通条件，实现了宁夏人看看外面世界、地区商品随意流通的愿望。

(责任编辑:怡然)